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终点站：荆门长途车站
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长途路线：龙岩【请勿相信黄牛、拉客、以免上当】
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1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。

　　　目前，内蒙古商务厅已将开展城市共同配送试点列入全区商务及口岸重点工作，同时也是自治区深化贸易流通体制改革、建立现代商品流通体系六项重点工程之一。通过试点推进城市配送车辆与普通货运车辆的分类管理;推进共同配送、集中配送、网络配送等物流配送组织方式的创新;推动局部地区物流标准化与信息化水平的提高。此外，内蒙古商务厅还建立了自治区和盟市商贸物流工作体系，由6个地区商务部门牵头物流工作，呼和浩特市、包头市正在着手编制城市共同配送试点工作方案，研究城市配送车辆统一标识、规范车型、分类管理的相关办法。
　　　国内在无人化方面研发投入力度的当属于京东了，京东专门为了无人设备设立了一个事业部，并纳入战略规划，重点研究。这种在航程上要求比较苛刻的设备，其实都是由一个严密的调度中心体系操控，可以同时控制天空中飞行的众多无人机，给出合理的安排路线。即便拥有如此强大的技术实力，目前想要普及无人设备也是遥不可及，因为很多关于无人配送的法规都相对滞后，交通部门无论如何也不能立即在马路上给无人车设一条专用道。而且人口密度大的地方，压根儿想都不用想，不堵就不错了。
　　　今年双十一，物流订单再次刷新纪录。不过，尽管订单量猛增，包裹送达消费者手中的速度却未放缓，似乎反倒比往年快很多。究其原因，在于一场智慧物流的变革正悄然发生。1大数据内核驱动物流升级双十一过后，一场提升智慧化水平的物流大战再度掀起。从京东、阿里、苏宁等为代表的电商，一方面加强物流能力的开放共享，另一方面则把以大数据为基础的智慧化物流作为各自战略重中之重，向全供应链管理方向发展。过去的十年，网络零售增长迅猛，快递包裹总量远超美国。
　　　不难看出，随着中小件快递市场的成熟及市场增速的放缓，以及上市后的快递公司承受的业绩增长压力，大件物流市场将成为下一个战场。客观而言，大件物流行业竞争不仅有利于行业自身的发展，提升行业水平，同时也会在大家电、家居的安装和服务等方面，为客户带来实际体验提升。本文转自网络，并不代表物通网(http://news.chinaw***/)观点，如有侵权可联系删除。更多有关优质物流公司、线路推荐，发货技巧知识、骗术揭秘等资讯，欢迎搜索关注物流视界(wlsj56)微信公众号。
　　　近日，从通农物流获悉：2016年底前，南通农副产品物流中心将在崇川区开设约100家农产品社区店。据悉，2016年底前，通农物流在崇川区内开设约100家农产品社区店，其中2014年计划开设20家(9月底前开设5家)，每间社区店的面积约为100平方米，打造更加便捷的社区生活服务圈，更好地服务广大市民。据了解，所开设农产品社区店主要围绕农副产品(含净菜类商品)销售，开展便民、惠民服务，同时合理配置其他便民服务项目，包括提供便利店服务和水、电、煤气费等代办服务等。
　　　昨天，央视频道了有关快递包装袋残留有害物质的问题。据了解，目前我国对快递封装用品的强度、材质等问题无明确标准，快递包装多由生活垃圾、化工材料等再加工而成。河北石家庄的李女士因为酷爱网购，几乎每周都会受到五六个快递包裹。几天前，当她像往常一样拆开快递包裹的时候，意想不到的事儿发生了。刚开始拆的时候还没有什么问题，但过了一会儿手上开始长小红疙瘩，去一检查说是过敏。吃了好几天药才好。李女士在采访时表示。　　　　
　　　其中，工业品物流总额119万亿元，按可比价格计算，同比增长6.7%，增速比一季度回落0.1个百分点;进口货物物流总额6.8万亿元，同比增长3.8%，增速比一季度回落1.4个百分点;农产品物流总额1.2万亿，同比增长3.2%，增速比一季度提高0.1个百分点;单位与居民物品物流总额3.1万亿元，同比增长29.3%，增速比一季度回落2.3个百分点。社会物流总费用平稳增长2018年上半年，社会物流总费用6.1万亿元，同比增长9%，增速比一季度提高2个百分点。
　　　天津港终于发声了。天津港集团是被冤枉的。8月19日，被媒体呼唤多日却姗姗来迟的天津港总裁郑庆跃在出席812滨海事故发布会时甫一露面，就迫不及待地对在场媒体澄清。此一时彼一时，在完成体制改革脱离了行政管理职能的11年后，天津港集团已经不能和此前的天津港务局同日而语。然而，在体制改革的多重交接棒中，职能落后于权力，监管落后于审批，改革中遗失的环节，究竟由谁来补齐，始终没有。天津港躺枪?天津港是个区域的概念，本次发生事故的瑞海物流公司是一家民营企业，坐落在天津港区域范围内。
　　　仓配的增量主要来自两方面：1)综合B2C平台上的大型品牌商家。B2C平台大型品牌卖家会因日益增长的销量和管理要求而选择仓配。2)同城O2O的快速兴起。根据罗兰贝格预测，2015年我国同城O2O市场规模为3560亿元，到2020年，将达到10503亿元，年均增速达24%。目前，国内同城O2O以外卖餐饮为主，同时，商超、鲜花、蛋糕等品类的配送量正在快速增长，而同城的配送模式主要采取仓配形式。新生代消费者崛起，多样性需求依赖网络快递新生代消费者崛起，网购朝多样性、个性化的消费模式升级。
　 　　5日，在武昌EMS东亭揽投部营业厅蹲守发现，个别市民因未带身份证导致快递寄不出去。很多人对快递实名制不理解，因嫌麻烦、忘带身份证等问题扯皮时有发生。EMS东亭揽投部负责人柯翔说，每天到营业厅柜台寄快递的顾客50至60人，近10人因未出示身份证被拒收。一位在该营业厅办理网购退货的女士直言：不是所有人会随身携带身份证，实名制随意性比较大，说几句好话也能寄出去，不行就换家快递公司。你跟快递员搞熟了就不用出示身份证了。
　　　而今的社区新零售，可不是快递布网设那么简单。1、是否具有国内社区成功新零售的成功运营案例?2、是否有对应的创业孵化导师?3、是否有定期的社区新零售培训孵化?4、是否能精选出一部分试水的站点进行重点扶持?5、快递企业能够聚集更多的社区新零售的运营高手到体系中来?......这些问题都是快递企业要运营社区新零售必须面临的问题，远远不是卖货那么简单。十、行业生态的竞争危机阿里布局菜鸟驿站、京东布局100万便利店;同时阿里零售通和京东新通路正在火拼。
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